El
piloto francés Sebastien Bourdais (#2 Newman/Haas Racing Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)
obtuvo una extraordinaria victoria este domingo en la German
500, disputada en el EuroSpeedway Lausitz, en Alemania. Bourdais
subió al podio acompañado por los corredores mexicanos Mario
Domínguez (#55 Herdez Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), quien
en el segundo lugar cruzó la meta a sólo 0.084 segundos tras
él, y Michel Jourdain Jr. Esta fue la quinta carrera del campeonato
Champ Car.
“Si, fue muy divertido, seguro”,
dijo Bourdais tras su segundo triunfo consecutivo.
“También hubo mucho stress. Pero pienso que hicimos una gran
carrera con Mario (Domínguez). Tuvimos un poco de forcejeo
cuando él realmente no me vio. Yo estaba a sólo una rueda
y pasé por el pasto. Pienso que por eso lo penalizaron. Fue
muy justa (la pelea), pero tan estrecha. Me refiero a que
fue realmente difícil mantenerse fuera de los problemas. Así
que tengo que decir ‘está bien’ y darle las gracias a mi equipo
porque me dieron un auto perfecto. Mi coche Lilly #2, hoy
estuvo excepcional. Fuimos rápidos todo el fin de semana y
es mi segunda victoria consecutiva, así que, ¿Qué más puedo
esperar?”.
También para el mexicano Mario Domínguez este es su segundo
podio consecutivo, luego de haber conseguido un tercer lugar
el 5 de mayo, en la carrera de Brands Hatch, Inglaterra. Domínguez
está en su segundo año en la Serie y obtuvo su primera –y
hasta ahora única victoria-, en Surfers Paradise (Australia),
la temporada pasada.
“Estoy muy feliz”, dijo Domínguez.
“Me divertí mucho allá afuera hoy. Mi equipo de pits hizo
un gran trabajo todo el día. Yo no hice tan buen trabajo entrando
al box pero ellos se ajustaron cada vez. Tengo que darles
mucho del crédito, fueron mis ángeles de la guarda hoy. Seguro,
tuve uno de los mejores coches en la carrera. Sebastien (Bourdais)
y yo nos divertimos mucho, fue una carrera ‘limpia’, pero
también muy agresiva. Respecto a la penalización de cinco
segundos que recibimos por parte de CART por bloquear, en
lo que a mí respecta, no hice nada equivocado. Sebastien hizo
lo mismo después en la carrera, lo que está bien por mí, porque
sólo estábamos corriendo. ¡Los fans alemanes son lo mejor!
Puedes oírlos apoyándote y las bocinas, cada vez que pasas
frente a la recta. ¡De seguro, esta es mi nueva pista favorita!”.
Michel Jourdain, del equipo Gigante Rahal, tuvo un fin de
semana de altas y bajas. Tras ser descalificado en la sesión
del sábado que definió las posiciones de arrancadas, su puesto
le fue restituido y empezó la carrera desde el tercer lugar.
Jourdain, ahora con 56 puntos, marcha en el tercer lugar del
campeonato, que es liderado por el canadiense Paul Tracy y
por el brasileño Bruno Junqueira, ambos con 66 puntos.
“Fue un día duro”, dijo Jourdain.
“Al principio mi coche era terrible (manejando) en tráfico,
así que perdí algunas posiciones y creo que pasé al sexto
o séptimo lugar y luego regresé al quinto. En la primera parada
en los pits tuvimos alguna clase de problema, nos tomó mucho
tiempo y luego, cuando salí, lo hice entre los dos coches
de Walker y golpee a Rodolfo (Lavín) y me penalizaron. Así
que en la segunda parada en pits caí al décimo o duodécimo
lugar y luego, volví al quinto. Después de eso el coche estaba
muy bien. Después, en la última (bandera) amarilla, pudimos
alcanzarlos de nuevo al grupo de los líderes. Pasamos a muchos
muchachos. Iba segundo-tercero, corriendo con Sebastien y
Mario. Estoy muy feliz con tres podios en cinco carreras.
Esperemos que podamos seguir así el resto de la temporada”.
Cerrando el grupo de los cinco primeros en la carrera, cruzaron
la meta el brasileño Bruno Junqueira (# 1 PacifiCare Newman-Haas
/Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) y el español Oriol Serviá
(#20 Visteon/Patrick Racing/ Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone).
El piloto novato británico Darren Manning (# 15 RAC Walker
Racing / Ford-Cosworth / Reynard/ Bridgestone) fue el piloto
con chasis Reynard que consiguió la mejor ubicación en la
carrera, un sexto lugar. Este es para Manning, el mejor resultado
de su carrera en los Champ Car. Su compañero de escudería,
el mexicano Rodolfo Lavín, terminó en el noveno lugar, en
el que también es su mejor resultado en los Champ Car. Lavín
también es novato en la Serie.
El canadiense Paul Tracy (# 3 Player’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)
que comanda el campeonato con 66 puntos, terminó la carrera
a dos vueltas del puntero, en la posición 12.
Para el mexicano Adrián Fernández, fue un día frustrante.
El único dueño/piloto de la Serie CART Champ Car, terminó
en la posición 15 tras haber arrancado en la última fila de
la grilla.
La próxima carrera del Campeonato “Bridgestone presenta la
Serie Champ Car propulsada por Ford”, será la Milwaukee Mile
250, en Milwaukee, Wisconsin (Estados Unidos) el sábado 31
de mayo. Esa será la primera carrera nocturna de la Serie.
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La
segunda de Bourdais
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La
lucha en los pits
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Zanardi realizó una exhibición
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