motoresenv.com - Champ Car - Grand Prix Américas

En una carrera repleta de emoción en la que tres de los cuatro pilotos mexicanos que compiten en la Serie CART Champ Car llegaron a estar ubicados en los primeros tres lugares de la competencia, el piloto Mario Domínguez (#55 Herdez Competition Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), oriundo de Ciudad de México, ganó el Grand Prix Américas presentado por Sportsbook.com, 16va fecha del Campeonato 2003 “Bridgestone presenta la Serie Champ Car propulsada por Ford”.
Domínguez está participando por segundo año en la categoría y este es su segundo triunfo. Su primera victoria la logró en Australia en el 2002.
“¡Viva México!”, dijo un emocionado Domínguez en el podio tras la celebración. “Quiero agradecer a todo mi equipo y darles las gracias por haberme dado la oportunidad de correr en los Champ Car. Ya vendrán muchas más. Con la ayuda de Roberto hoy hicimos un 1-2 que es histórico para Herdez”. Y agregó: “Trabajamos muy duro, tengo un buen compañero de equipo y la carrera en México va a ser enorme (próxima parada de los Champ Car, del 10-12 de octubre). Estoy más motivado que nunca. Muy feliz por el equipo y por los patrocinadores. Siento que tengo las armas y el coche que me permiten hacer lo que deseo”.
Detrás de Domínguez cruzó a línea de meta el veterano brasileño Roberto Moreno (# 4 Herdez Competition Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), compañero de equipo de Domínguez. Moreno se unió al equipo Herdez esta temporada y este es el mejor resultado conjunto para la escudería.
“Estoy muy feliz”, comentó Moreno. “Quiero agradecer a Enrique (Hernández Pons-Torres), uno de los dueños de Herdez. Todos han trabajado duro y supongo que este es el día de la recompensa”.
El novato finlandés Mika Salo (#27 PK Racing Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) obtuvo la tercera posición en el Grand Prix Américas. Salo, quien tiene una amplia experiencia en el automovilismo y ha competido incluso en la Fórmula 1, dio inicio a su carrera en la Serie Champ Car en Denver, a finales de agosto. La de Miami es su segunda carrera en CART, y el de este domingo, su primer podio en la Serie. Salo llegó a liderar seis vueltas durante la carrera.
“Ayer en la clasificación no nos fue bien y hoy fue mucho mejor”, comentó Salo. “Quiero dar las gracias a todo el equipo porque me dieron un gran coche. Luego fue un asunto de salir a la pista y correr sin tocar la pared. Estoy muy contento”. Salo explicó también que para él fue muy importante la prueba que hizo después de la carrera en Colorado y que le permitió familiarizarse con el coche y la escudería en general.
El estadounidense Jimmy Vasser (#12 American Spirit Team Johansson Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone) pasó frente a la bandera a cuadros en la cuarta posición. Vasser, quien el año subió al podio en la carrera de Miami ocupando el tercer lugar, fue esta vez, el corredor con chasis Reynard con mejor resultado en la carrera.
Otro novato en la Serie Champ Car, el brasileño Mario Haberfeld (# 34 Mi-Jack Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone), quien había arrancado en la 13va. posición, terminó en el quinto lugar y fue seguido por el canadiense Patrick Carpentier (# 32 Player’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone).
El mexicano Michel Jourdain Jr. (#9 Gigante Rahal Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), uno de los tres pilotos con opción matemática para coronarse como campeón de los Champ Car, llegó a liderar la carrera, pero una penalización a poco más de 30 vueltas para terminar la carrera lo dejó en las posiciones intermedias y logró escalar hasta la séptima casilla.
Jourdain, sigue en la tercera posición del campeonato tras el líder Paul Tracy (# 3 Player’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) y el brasileño Bruno Junqueira (#2 PacifiCare Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone). Ninguno de ellos terminó la carrera. Tracy sigue en el primer lugar con 204 puntos, Junqueira en el segundo con 187 y Jourdain se mantiene en el tercero con 171.
Detrás de Jourdain, terminó su compatriota Adrián Fernández, el hombre que había logrado la pole position para esta carrera. Fernández estuvo en el primer lugar hasta el giro 93 y quedó fuera de competencia luego de un contacto con Junqueira y Tiago Monteiro (#7 Fittipaldi-Dingman Ford-Cosworth/ Reynard/ Bridgestone). Aunque Fernández se reincorporó a la competencia -para culminar en el octavo lugar-, quedó a una vuelta del líder.
El novato mexicano Rodolfo Lavín (#5 Corona Competition Ford-Cosworth/Reynard/ Bridgestone) corrió solo 56 vueltas.
La carrera, disputada a 135 vueltas, se disputó en 2:03.19.401, a un promedio de velocidad de 75.533 mph y el margen de la victoria fue de 5.241 segundos. Hubo seis banderas amarillas para un total de 36 vueltas.
La próxima carrera será en la Ciudad de México entre el 10 y el 12 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

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