El piloto mexicano Michel Jourdain del equipo Gigante Rahal (#9 Team Rahal Gigante Ford Cosworth-Lola-Bridgestone) dominó la sexta carrera del Campeonato “Bridgestone presenta la Serie Champ Car propulsada por Ford’, y ganó la carrera tras liderar 233 de las 250 vueltas de competencia en la histórica pista Milwaukee Mile. Jourdain logró de este modo su primer triunfo en la Serie tras 126 carreras disputadas en los Champ Car, y se ubica como líder del campeonato con 77 puntos.
“No pude haber pedido más a mi equipo”, dijo emocionado al bajar de su coche Michel Jourdain. “El coche estuvo perfecto. Fue muy emocionante para mí. Casi estaba llorando en el coche durante esas últimas vueltas. Este es probablemente lo mejor que me ha sucedido en toda mi vida. Correr por la noche aquí en Milwaukee es hermoso. Ahora pienso que todas las carreras deberían ser de noche”. Jourdain ganó con un margen de ventaja de 0.468 segundos.
El corredor español Oriol Serviá (320 Visteon Patrick Racing/Ford Cosworth-Lola-Bridgestone) y el canadiense Patrick Carpentier (# 32 Player’s Ford Cosworth-Lola-Bridgestone) acompañaron a Jourdain en el podio, en el segundo y tercer lugar respectivamente. Para Serviá el segundo lugar conseguido en Milwaukee es el mejor resultado de su carrera en los Champ Car hasta el momento. Por su parte, Carpentier marcó la vuelta más rápida de la carrera en 21.820 segundos a un promedio de 170.266 mph.
“Fue una buena carrera”, comentó Servía. "Tuvimos una buena arrancada, pienso que adelanté dos coches, y sólo seguimos moviéndonos. ¡El auto fue genial, era rápido y sólo se siente mal no haber ganado cuando estaba tan cerca! Pero supongo que solo uno puede ganar, así que es un buen trabajo”.
Carpentier, quien ha ganado dos veces en la Serie CART y en esta ocasión celebró en el tercer lugar del podio, dijo: “Fue bueno. Me encantó. Amo manejar de noche. Se no iba un poco el coche en un punto y no podía ser agresiva en los reinicios, como quería. Sólo me mantenía, la dirección fue realmente difícil. Pero esa es la vida. Tenemos algunos puntos y ganamos un poco de terreno en el campeonato”.
El novato británico Darren Manning, de la escudería Walker Racing realizó una impresionante carrera terminando cuarto, luego de haber arrancado en la casilla 11. El suyo fue el coche con chasis Reynard mejor ubicado en la carrera. Tras él, en la quinta posición, cruzó la meta el canadiense Alex Tagliani, de la escudería Rocketsports, quien había arrancado desde la pole position.
Tras ellos, cerrando el grupo de los diez primeros pasaron frente a la bandera a cuadros el mexicano Adrián Fernández (# 51 Tecate Quaker State Telmex Ford Cosworth – Lola - Bridgestone), el novato brasileño Mario Haberfeld (#34 Ford Cosworth Lola Bridgestone), el mexicano Mario Domínguez (# 55 Herdez Competition Ford-Cosworth-Lola-Bridgestone), el novato francés –ganador de las dos carreras previas-, Sebastien Bourdais (#2 Lilly Newman Haas Racing Ford Cosworth-Lola-Bridgestone) y el novato portugués Tiago Monteiro (#7 Fittipaldi-Dingman Racing Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone).
El intento del canadiense Paul Tracy –hasta esta carrera puntero del campeonato-, de repetir la victoria que había logrado hace un año en el pequeño óvalo de Milwaukee quedó sólo en intento cuando en la vuelta 213 perdió una llanta tras una parada en los pits que lo obligó a pasar por boxes nuevamente, y que le valió una penalización que lo mandó al fondo de la carrera.
El brasileño Bruno Junqueira, del equipo Newman Haas Racing, quien estaba empatado en el primer lugar del campeonato con Tracy, tampoco terminó la competencia. Junqueira sufrió un accidente al inicio de la competencia y tras ser evaluado en el centro médico de la pista, fue trasladado a un hospital para una evaluación más amplia aunque los médicos comentaron que se encontraba en buenas condiciones y fuera de peligro.
La próxima carrera se disputará el 15 de junio en el circuito de Monterrey, Laguna Seca, el 15 de junio.

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