Sebastien
Bourdais superó en un duelo mano a mano a Paul Tracy ayer,
para dar al equipo Newman/Haas Racing su primera victoria
en 19 años en el Toyota Grand Prix of Long Beach.
Tracy, que había ganado las dos carreras previas en Long Beach
y cuatro en total, salió primero en la largada y trató de
mantener la punta. Pero esta carrera fue del francés Bourdais,
campeón reinante de la serie Champ Car, una vez que superó
a Tracy para tomar la delantera en la vuelta 38.
La última vez que ganó el equipo del empresario Carl Haas
y el actor Paul Newman aquí fue en el año 1987, cuando
Mario Andretti cruzó primero la meta y Bourdais tenía apenas
8 años de edad.
Y pudiera ser la última vez que Champ Car, que reemplazó a
la Fórmula 1 aquí en 1984, se corre en Long Beach.
Este es el último año del contrato y funcionarios de Long
Beach dijeron que están considerando reemplazar a Champ Car
con la serie rival, IRL, en el 2006.
"Queremos regresar el año próximo",
dijo Bourdais cuando celebraba el triunfo 11 de su carrera.
"Los fanáticos vieron una gran carrera
y queremos volver para brindársela de nuevo".
Bourdais finalizó 4.138 segundos delante de Tracy, casi la
longitud de la recta principal en el circuito callejero.
"Hice todo lo que pude", dijo
Tracy. "Yo he corrido muchas veces aquí
en Long Beach y he tenido mucho éxito, pero ésta es una de
las carreras más difíciles que he tenido".
El piloto mexicano Mario Domínguez acabó en la quinta posición
su primera carrera del año con el equipo Forsythe.
Mario arrancó desde la tercera posición y durante 81 vueltas
se mantuvo en el grupo puntero, peleando con Sebastien Bourdais,
Bruno Junqueira y su propio compañero de equipo, Paul Tracy.
"Estoy contento con el resultado, claro
que me hubiera encantado terminar en el podium, pero esta
fue mi primera carrera con mi nuevo equipo (Forsythe) y no
pensábamos ser tan competitivos desde el principio. Tenemos
mucho potencial para pelear por la punta en todas las carreras,
tras todo lo que aprendimos en Long Beach, vamos a Monterrey
muy motivados para pelear por la victoria", comentó
Mario.
Oriol Serviá (Dale Coyne Racing) ha sido undécimo en la carrera
que ha iniciado en el circuito urbano de Long Beach la 27º
edición de la Champ Car World Series. El catalán, que disputa
su sexta temporada en la que históricamente es la máxima referencia
americana en competiciones de monoplazas, ha remontado tres
plazas respecto a la que ha ocupado en la formación de salida.
"Aunque el resultado no lo refleja,
estoy plenamente satisfecho porqué me he esforzado tanto como
si me jugara uno de los lugares del podio y he hecho unos
cuantos adelantamientos. Ha habido unos cuantos factores que
no nos han ayudado, como por ejemplo las banderas amarillas,
los problemas de frenos y caja de cambios y también los pit-stops,
en los que hemos sido demasiado lentos. Por todo ello me siento
convencido del trabajo que he hecho en la pista. Comparativamente,
hemos iniciado la temporada con Dale Coyne mejor que cuando
el año pasado debuté con este equipo. Pero también es cierto
que estamos peor de cómo terminamos la temporada anterior.
Ha habido algún cambio de personal en el departamento de ingeniería,
que aún no está del todo definido, y esto nos hace ser irregulares",
explica Serviá, que esta semana efectuará dos días de pruebas
en el circuito de Portland (Oregón).
El brasileño Bruno Junqueira, compañero de equipo de Bourdais,
finalizó tercero, seguido de Justin Wilson.
La Serie se prepara ahora para la próxima carrera, el 21 de
mayo, el Tecate/Telmex Monterey Grand Prix, que se disputará
en el Parque Fundidora, en Monterey. Ese será el segundo evento
de la temporada 2005.
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El
podio de Long Beach
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Hunter-Reay
lejos...
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Tracy
no pudo (2º)
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