El
francés Sebastien Bourdais se recuperó de un choque con el
canadiense Paul Tracy y de un duelo cerrado con su compañero
de escudería, para ganar la Hurricane Relief 400 de Las Vegas,
de la serie Champ Car, el sábado por la noche.
Tracy, quien largó en el 14º sitio, rebasó a Bourdais, quien
arrancó primero, en la séptima vuelta. El ex campeón conservó
la punta pese a la presión de Bourdais, pero un golpe entre
el francés y el canadiense inició una disputa no sólo en la
pista sino en los pits. Bourdais golpeó el monoplaza del canadiense
cuando peleaban por la primera posición a la altura de la
vuelta 123.
El contacto ocasionó que el coche de Tracy perdiera el control
y se impactara contra el muro de contención, destruyendo la
mitad del vehículo. Tracy dijo por la radio que Sebastien
lo había golpeado intencionalmente. La situación se produjo
justo cuando Tracy cambiaba su trayectoria de carrera para
ingresar a los pits.
El pleito no se quedó ahí y el dueño de la escuadra donde
milita el canadiense y el mexicano Mario Domínguez, Gerald
Forsythe, acudió al pit de la escuadra Newman/Haas para reclamarle
a Carl Haas por la actitud del francés y monarca de 2004.
"Sólo me alegra que el esté bien",
dijo Bourdais.
Tracy señaló que durante tres vueltas, notificó por radio
que se detendría en los pits.
"Ellos sabían que yo iría a los pits",
dijo Tracy. "No me desplacé desde el
muro hacia el carril de los pits en forma sorpresiva. No había
modo de que nos vencieran esta noche. Teníamos un mejor auto".
Luego, la carrera se convirtió en un duelo entre Bourdais
y el español Oriol Serviá, compañeros de la escudería Newman/Haas.
La competencia recordó un duelo cerrado de 20 vueltas entre
Bourdais y su ex compañero brasileño Bruno Junqueira, el año
pasado.
Serviá y Bourdais hicieron contacto con los neumáticos de
sus bólidos en la vuelta 141 de 166, pero ambos siguieron.
Pese a los daños que tuvo su auto en el choque con Tracy,
Bourdais superó a su compañero por 0,312 segundos.
"Por una parte, ha sido una lástima
haber perdido la carrera por tan poca diferencia y, sobretodo,
por no haber dispuesto de la potencia extra, el power to pass,
en el momento decisivo ya que la había agotado cuando en la
reanudación de la carrera defendía mi posición ante los ataques
de Jimmy Vasser. Pero bueno, aparte de esto, hemos hecho una
muy buena carrera. Nos hemos divertido mucho, porque correr
a 200 millas por hora es de lo más excitante y genera momentos
de gran intensidad, y el resultado ha sido magnífico para
el equipo. Un nuevo doblete, Sebastien más líder y yo con
un podio más y con mis opciones al subcampeonato algo más
sólidas. Casi no haría falta decir que estoy muy satisfecho",
comentó tras la competencia Serviá.
Jimmy Vasser, originario de Las Vegas, finalizó tercero, 3,6
segundos atrás de Bourdais. El mexicano Mario Domínguez fue
cuarto y su compatriota Rodolfo Lavín llegó quinto.
Bourdais, afianza de este modo su liderato en la clasificación
general, a falta de tres pruebas para la conclusión de la
temporada. El piloto francés dispone ahora de una ventaja
de 67 puntos sobre Serviá, segundo clasificado, y de 94 sobre
el canadiense Paul Tracy, tercero en discordia.
La Champ Car concluirá su temporada 2005 con el Gran Premio
de Ansan, en Corea del Sur, el 16 de octubre, y las carreras
de Australia (30 octubre) y México (6 de noviembre).
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Sebastien
quiere otro título
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Bourdais
gana con lo justo
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Pit-Stop de Oriol Serviá
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Vasser se lució en su ciudad
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