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WILLIAMS Y MICHELIN CADA VEZ MAS SOLIDOS
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La
revancha llegó más rápido de lo esperado. Ralf Schumacher se llevó
el triunfo en el Gran Premio de Europa, disipando todas las acusaciones
que el alemán había recibido tras el Gran Premio de Canadá, en donde
la prensa le recriminó de que no querer ir a buscar la victoria,
que finalmente quedaría en manos de su hermano Michael.
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Ralf
sumó otra victoria más en su carrera. Todas
fueron con Williams
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A pesar de que
el gran candidato de la jornada, Kimi Raikkonen, resultó el gran
derrotado, para el equipo Ferrari la sensación se asemeja bastante
a la del finlandés.
Los autos Ferrari resultaron claramente superados por el McLaren
de Raikkonen, tanto en carrera como en clasificación, y posteriormente
también fueron vapuleados por los Williams de Ralf y Montoya.
Aquí en Nurburgring también ha quedado demostrado las mejores prestaciones
de los neumáticos Michelin, con respecto a los Bridgestone. Pero
no solo en esta última carrera, sino en las dos anteriores, en donde
autos calzados con neumáticos Michelin se quedaron con la pole.
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Raikkonen
dobla primero, mientras que Ralf adelanta a su hermano
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Para Ferrari,
y en especial para el campeón Schumacher, las cosas se complicaron
desde la partida misma. Raikkonen hizo una largada perfecta acumulando
diferencia de inmediato, mientras que Ralf le ganó la picada a su
hermano. Este último obstaculizó al colombiano Montoya que perdió
un puesto a manos de Barrichello.
Por su parte Alonso y Trulli estuvieron a punto de tocarse y de
echar por tierra todas las posibilidades del equipo Renault.
En muy pocas vueltas el McLaren de Raikkonen comenzó a cosechar
diferencia a su favor, mientras que su compañero Coulthard apenas
si podía seguirle el ritmo a los Renault.
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Kimi
sumó su segundo abandono del año. Coulthard
también desertó
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La competencia
no ofreció mayores alternativas hasta el giro 25, cuando el impulsor
Mercedes del McLaren de Raikkonen dijo basta, dejando a un desconsolado
Kimi al borde de la pista. Es muy cierto que nadie hubiese podido
con Kimi si su motor no explotaba, de hecho resultó un injusticia
lo que aconteció, ya que hasta ese momento el hombre de McLaren
había echo todo perfecto. Quizás sea prematuro afirmarlo, pero es
posible que con este abandono Kimi haya perdido gran parte de sus
chances de pelearle el título a Michael Schumacher.
"Obviamente, estoy muy decepcionado,
porque hoy hubiera podido ganar. Hice una muy buena salida y pude
tomar el control de la carrera, pero me he tenido que retirar debido
a un fallo del motor. No había nada que hiciera pensar que ocurriría
y el coche iba muy bien. Pero así son las carreras y ahora debemos
trabajar de cara al Gran Premio de Francia", decía
Kimi.
Con Kimi fuera de batalla, Ralf heredó la punta, mientras que Schumi
con más animo y fuerza comenzó a descontarle a su hermano. El piloto
de Ferrari se encontraba a casi 4 segundos de Ralf, cuando Montoya,
mucho más rápido que el, ya se encontraba a los escapes del quíntuple.
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Montoya
dijo sentirse feliz de haber rebasado a Michael en su casa
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Desde ya que
Juan Pablo no tardó mucho en superar al alemán, en su primera oportunidad,
el colombiano lo rebasó arriesgadamente por fuera en la cerrada
horquilla Dunlop, ante la desconcertante mirada de cientos de fanáticos
alemanes.
"Frené tarde y le deje suficiente espacio
para tomar la curva por el interior. Nos tocamos y él hizo un trompo.
Fue un incidente de carrera, aunque debo decir que adelantar a Michael
en su GP de casa fue muy divertido", explicó
Juan Pablo.
El sobrepaso incluyó un contacto entre ambos, y fue Schumi quien
llevó la peor parte quedándose cruzado en pista, pero recuperándose
para volver sexto a la prueba.
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Schumacher
dijo que solo fue un incidente de carrera y eso es todo
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Como no podía
ser de otra manera, Ross Brawn, Director Técnico de Ferrari, puso
el grito en el cielo acusando a Montoya de hacer una locura. "Ha
sido una locura por parte de Montoya. Podría haber acabado con los
dos fuera de la pista", dice Brawn. "Ha
sido un adelantamiento muy poco correcto y lo ha hecho muchas veces
antes."
Sin Raikkonen y con Schumacher retrasado, Williams se encaminó hacia
el primer uno-dos de la temporada con Ralf bastante más adelante
que su coequiper Montoya.
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Ralf
manejó estupendamente y se aprovechó de las
situaciones
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"Ha
sido genial ganar después de tanto tiempo, especialmente después
de no haber podido rentabilizar dos poles en las últimas dos carreras.
Hice una buena salida, colocándome en segunda posición en la primera
curva. Creo que visto desde fuera la maniobra parecía más espectacular
de lo que realmente fue. Creo que hubiera podido alcanzar a Kimi,
aunque hubiera sido difícil", dijo el ganador Ralf.
Ferrari rescató un lugar en el podio de la mano de su segundo piloto,
Rubens Barrichello, mientras que Alonso (4º) contuvo heroicamente
a un inspirado Schumacher en la última vuelta.
Excelente lo de Webber con su Jaguar. El australiano hizo una carrera
discreta, no se involucró en incidentes y logró darle más puntos
al equipo de la Ford Motor Company.
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Webber
lidera un nutrido pelotón. El australiano volvió
a sumar puntos
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"Ha
sido una carrera dura, pero nos ha dado tres puntos, tanto en el
campeonato de pilotos como en el de constructores. Estoy un poco
decepcionado por no haber conseguido una mejor estabilidad y he
tenido algo de subviraje durante las primeras dos partes, pero después
de mi segunda parada, el coche ha ido muy bien y ha sido muy competitivo",
comento el australiano Webber.
También es destacable lo de Button con su BAR, y más aún lo de Heidfeld
con su Sauber sumando un punto tras arrancar desde boxes.
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Villeneuve
luchó mano a mano con los Minardi. Después
abandonó
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Quien seguramente
querrá olvidar rápidamente este fin de semana es el ex campeón Jacques
Villeneuve. Sin duda que hoy no fue un abandono más del canadiense,
hoy Jacques tocó fondo y su futuro es totalmente un acertijo. Ya
hay quienes aseguran que el japonés Takuma Sato, tester de BAR y
ex conductor de Jordan, podría volver a la F1 más pronto de lo esperado.
Con el quinto puesto conseguido por Schumacher, este último extiende
a siete puntos su diferencia con respecto a Raikkonen. Mientras
que Ralf Schumacher se sitúa a 15 puntos de su hermano Michael.
En apenas una semana la F1 viajara a Magny-Cours para disputar la
décima fecha del calendario.
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