motoresenv.com - Fórmula 1 - Gran Premio de Canadá

Michael Schumacher consiguió la sexta victoria de la temporada, luego de imponerse en el Gran Premio de Canadá, disputado en el circuito Gilles Villeneuve de la isla de Montreal. Con este sexto triunfo sobre ocho carreras disputadas, Schumacher suma 70 puntos con 43 de ventaja sobre los pilotos de Williams Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher. Esta claro que el quinto título del campeón alemán solo es cuestión de tiempo. De continuar con esta racha, Michael Schumacher podría consagrarse campeón faltando cuatro o aún menos carreras para terminar la temporada. Un dominio aplastante del equipo Ferrari que además lidera la copa de constructores con suma facilidad.
"Estoy muy contento con el resultado y con el monoplaza que hemos tenido. La victoria número 150 de Ferrari es algo muy especial y aprovecho la oportunidad para dar las gracias al equipo de pruebas. Siempre están apoyándonos y estoy muy contento por tener a esos chicos detrás de mí. Todos ellos, Luca Badoer, Luciano Burti y todos los ingenieros y mecánicos, han hecho un trabajo fantástico", dijo Schumacher.
Antes de la largada todo hacia supone que el alemán de Ferrari no tendría las cosas tan fáciles, ya que Montoya había marcado el mejor tiempo en clasificación, y su Williams aparentaba ser más rápido que la F2002.
Durante la largada no se registraron incidentes. Montoya dobló primero seguido de Barrichello, quien logró adelantársele a su compañero Schumacher. Más atrás Giancarlo Fisichella perdía dos lugares, mientras que Mika Salo ganaba varios puestos con su Toyota.
El liderazgo de Montoya apenas duró menos de una vuelta. Sobre la recta principal, cuando se iba a cumplir la primera vuelta, Rubens Barrichello superó al Williams en una ajustada maniobra. El brasileño partió con un monoplaza muy ligero de combustible, y con una estrategia de dos detenciones.
Transcurridas diez vueltas, Barrichello lideraba ligeramente escapado de Montoya, casi cuatro segundos, mientras que Schumacher, Raikkonen, Ralf Schumacher, Coulthard y Heidfeld cerraban los siete primeros clasificados.
Cuatro vueltas más tarde, el pace-car ingresó a la pista debido al abandono del local Jacques Villeneuve El BAR quedó detenido en plena recta, y los banderilleros no consiguieron empujar el auto hasta una área segura. El ingreso del pace-car sirvió para que Montoya ingresara tempranamente a boxes llamado por su equipo. Con el transcurso de la carrera quedaría demostrado que esta estrategia de Williams no era la indicada. Giancarlo Fisichella imitaba a Montoya y también se detenía con su Jordan Honda.
Después de algunas vueltas detrás del pace-car, la carrera se reinició con Barrichello al frente seguido de su compañero Schumacher. Mientras tanto Montoya se retrasaba hasta el quinto puesto, aunque el colombiano ganaba dos lugares en plena recta principal, al superar magistralmente a Ralf Schumacher y Kimmi Raikkonen.
En la vuelta 25 el brasileño Rubens Barrichello se detenía en boxes para su primer reaprovisionamiento. Schumacher heredaba la punta y en la vuelta 37 ya contaba con 23 segundos de ventaja sobre Montoya.
Finalmente en el giro 38, el tetracampeón realizaba su única detención. Montoya subía al primer puesto, aunque cuando todos estimaban que el colombiano no se detendría más, sobre el final se veía obligado a hacerlo perdiendo todas las chances por sobre Schumacher.
Para el compañero de Montoya, Ralf Schumacher, la situación tampoco marchaba bien. El alemán tuvo problemas con la manguera de reaprovisionamiento y debió ingresar dos veces a los boxes. Finalmente recuperó terreno para terminar séptimo detrás de Jarno Trulli.
Cuando marchaba segundo, y con 14 vueltas para terminar, el motor BMW del colombiano Montoya dijo basta. Por segunda vez consecutiva el motor germano traicionó al piloto latino. La preocupación de BMW se incrementó aún más, cuando Ralf Schumacher rompió el otro impulsor una vez que cruzó la línea de llegada.
"Todo iba perfectamente, el coche, los neumáticos, la estrategia. Me iba acercando a Michael, cuando a 13 vueltas del final se acabó la carrera para mí," comentó Montoya. "De repente noté que me faltaba potencia, y se acabó. Todo iba bien, pero no ha sido nuestro día."
Con la deserción de Montoya, Michael Schumacher completó con suma tranquilidad las vueltas restantes para adjudicarse el triunfo nº 59 de su historial.
David Coulthard arribó segundo en gran carrera, después de 'atajar' los intentos de sobrepasos de Barrichello. El escocés sumó seis puntos más, que sumados a los diez conseguidos en Mónaco lo ubican cuarto en el campeonato. Rubens Barrichello, Kimmi Raikkonen, Giancarlo Fisichella y Jarno Trulli cerraron los seis primeros.
Para Fisichella esta fue su tercera carrera consecutiva dentro de los puntos. Y por su parte Trulli también consiguió su segundo punto consecutivo para Renault.
Sauber se fue con las manos vacías de Montreal, ya que Massa concluyó 9º y Heidfeld 12º, luego de recibir una penalización por exceder la velocidad máxima en la calle de boxes.
"Al principio el monoplaza se ha comportado bien y he podido contener a Fisichella. Después de mi parada me he visto retrasado por el tráfico y he sido penalizado por primera vez. Después, he recibido un ‘stop and go' de diez segundos. ¿Qué puedo decir", comentó un desilusionado Heidfeld.
La próxima carrera de Fórmula 1 será dentro de dos semanas para celebrar el Gran Premio de Europa, en el remozado trazado de Nurburgring.

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