motoresenv.com - Fórmula 1 - Gran Premio de Hungría

Seguramente muchos pronosticaron un triunfo de Ferrari luego del contundente uno-dos logrado en clasificación, pero difícilmente alguien haya acertado en pronosticar una carrera tan aburrida y monótona como la edición 2002 del Gran Premio de Hungría.
En buena parte esta responsabilidad se la puede atribuir a la superioridad del modelo F2002 del cavallino rampante, pero el resto del pelotón apenas esbozó algunos signos de emoción con alguna que otra lucha por el fondo.
Lo cierto es que Rubens Barrichello se adjudicó su tercera victoria, mientras que su compañero, el campeón Michael Schumacher, le cuidó la espalda obteniendo así otro uno-dos de la marca italiana y como resultado el campeonato de constructores 2002 de F1.
"Lo más importante de lo sucedido hoy es que hemos revalidado el título mundial por equipos. Hoy todo ha funcionado a la perfección. Hemos contado con un gran coche, una gran estrategia y todo ha sido fantástico. Aún no me creo la buena salida que he hecho. Intenté estar muy tranquilo y no frenar demasiado tarde en la primera curva. En las primeras vueltas he intentado preservar un poco los neumáticos traseros por si más tarde surgían problemas, pero afortunadamente no ha sido así", explicaba un exultante Rubens.
El momento más excitante de la competencia se produjo en el arranque con diversa suerte por algunos conductores. Barrichello y Schumacher picaron en punta mientras que Ralf conservó el tercer lugar y Montoya, quien se quedó patinando en su cajón de salida, perdió un par de posiciones. Por el contrario Giancarlo Fisichella y Felipe Massa ganaban un lugar en el clasificador.
Inmediatamente los pilotos de Ferrari comenzaron a tomar distancia del resto. En el giro 17 la diferencia era de 11 segundos, algo así como poco menos de un segundo de promedio por vuelta.
El resto de los competidores mantenía una distancia prudente entre ambos, a excepción de Raikkonen quien insistía en superar a un deslucido Montoya. Finalmente en la vuelta 22 Kimmi Raikkonen logró el objetivo. Montoya se pasó de largo en una de las curvas y el finlandés se cobró revancha de la arriesgada maniobra del colombiano en el pasado GP de Alemania. Para el colombiano el desenlace no fue el esperado ya que su Williams se dañó en su breve visita a la grava.
En la vuelta 31 el segundo Michael Schumacher ingresó a reaprovisionarse mientras que Barrichello lo imitó a la siguiente vuelta. La maniobra consumada por Ferrari resultó perfecta y ambos pilotos no intercambiaron posiciones. De hecho así parecía estar estipulado desde antes de iniciarse la carrera.
Para destacar el empeño de Kimmi Raikkonen. Desde el 10º puesto conseguido el día sábado, el heredero de Mika Hakkinen presionaba y presionaba hasta situarse en los puntos y más tarde rebasar a Fisichella y Massa gracias a una brillante planificación de su equipo McLaren Mercedes.
"Teniendo en cuenta la posición en la que hemos tomado la salida y lo dificultoso que era adelantar en este circuito, estoy satisfecho por haber podido puntuar aquí", aseguraba Raikkonen. "He hecho una buena salida y he ganado un par de posiciones en la primera vuelta. Montoya y yo nos hemos enzarzado en una batalla por la séptima posición que se ha decidido en la vuelta 22 cuando he podido rebasarle. A continuación he presionado a Button, que se ha salido de la pista, mientras que a Trulli y Massa los hemos superado gracias a las paradas en boxes."
A diferencia de McLaren que avanzaba en el clasificador, los pilotos de Renault caían drásticamente. Primero Button se despistaba mientras que Trulli decaía en carrera, una costumbre del italiano, hasta finalizar 8º a una vuelta.
La segunda ronda de reabastecimientos pareció calcada a la primera. Todos conservaron sus posiciones a excepción de los hombres de McLaren, quienes permanecieron en pista y fueron los últimos en detenerse. Como consecuencia de esto Raikkonen y Coulthard superaron a Fisichella y Massa en el clasificador.
Tras 1h41'49"001 Rubens Barrichello cruzó la línea de meta en formación con su compañero Michael Schumacher. Con varias carrera aún más por disputarse Ferrari ya consiguió el campeonato de pilotos y de constructores. Una temporada sencillamente sensacional para el conjunto italiano.
"No encuentro palabras para describir la importancia de un resultado como éste", comentaba Montezemolo. "Estoy muy orgulloso de toda mi gente, de todos los que han contribuido a este éxito en Ferrari. El mérito de este triunfo responde al esfuerzo de todos ellos: pilotos, ingenieros, mecánicos, patrocinadores y colaboradores. Este es el momento más grande de la historia de nuestra compañía. Nunca habíamos demostrado una fortaleza como la actual. Ganar el campeonato del mundo de constructores por cuarto año consecutivo me produce una satisfacción indescriptible y es la recompensa al gran trabajo que ha hecho el equipo."
Por otro parte el alemán Ralf Schumacher rescató el último escalón del podio luego de una prolija carrera, a diferencia de su compañero Montoya quien sin dudas hoy ha terminado de transitar el fin de semana más complicado desde su llegada a la máxima categoría.
La zona de puntos terminó completada por Kimmi Raikkonen, David Coulthard y el italiano Giancarlo Fisichella quien realizó una interesante carrera con su Jordan Honda. Paradójicamente ahora que el EJ12 esta funcionando mejor, Honda acaba de anunciar que no proveerá más al equipo irlandés, inclinandose solamente por la escudería BAR, equipo que ha sido constantemente superado por Jordan durante los últimos Grandes Premios.
"Estoy contento. Estaba muy confiado hoy de que podríamos marcar puntos y posiblemente terminar incluso más arriba que eso, pero desgraciadamente los McLaren's fueron más rápidos y perdimos un par de posiciones. Las condiciones de calor no fueron tan buenas para nosotros y durante las últimas vueltas, fui retenido por un Toyota y eso me hizo perder algo de tiempo. No obstante, 6º es un gran resultado, y estoy realmente esperando la próxima carrera ya que es en uno de mis circuitos favoritos", terminó diciendo Fisichella.
De cualquier manera la lucha por el subcampeonato del mundo sigue al rojo vivo. Barrichello tiene 45 puntos en su poder, seguido de Ralf Schumacher con 40 al igual que Montoya y David Coulthard con 34.
La próxima cita de la máxima categoría del mundo será el 1 de septiembre en Spa Francorchamps.

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