Implacable. Así estuvo Michael Schumacher durante la carrera. Implacable para recuperar el liderato de la carrera tras su primer reabastecimiento, e implacable para defender su posición cuando fue ferozmente atacado por el Williams de Juan Pablo Montoya en la primera vuelta.
El alemán de Ferrari consiguió su victoria más impactante del año, el 4º consecutivo de Schumi, y el 7º seguido de Ferrari, después de haber arrancado desde la 2º posición en el 24º Gran Premio di San Marino.

Button toma el comando del Gran Premio. El BAR Honda se mostró muy rápido en la primera parte

El pasaje más emocionante del Gran Premio ocurrió en los primeros giros. Jenson Button, quien arrancó desde la pole tras brillar en la sesión clasificatoria, conservó el 1º puesto en la primera curva. También Schumacher mantuvo su ubicación, aunque estuvo muy cerca de perderla tras el ataque que le propinó Montoya.
El colombiano intentó superarlo en la recta que lleva a la "s" Gilles Villeneuve. Schumi cambió bruscamente de trayectoria y por poco el colombiano no se despista. El segundo e inmediato intento del Williams de Juan Pablo llegó 3 curvas después en la curva Tosa. El colombiano emparejó al alemán por el lado externo hasta que se termino la pista. Schumi mantuvo su línea y Montoya se despistó ligeramente. Al regresar a pista Juan Pablo empleó la misma táctica que uso Schumacher en el primer intento de adelantamiento. Cerró bruscamente a su coequiper Ralf y por poco no lo manda contra el muro…

Schumacher y Montoya a punto de tocarse en la curva Tosa. El alemán dijo no haber visto al colombiano

"Me ha bloqueado en dos ocasiones y no es la primera vez. Me pregunto hasta cuando podrá comportarse así sin recibir una penalización ", declaraba Montoya sin importarle que Michael Schumacher, estuviera sentado justo a su lado.
"No lo he visto", se excusaba Michael Schumacher con aire avergonzado.
"Dice que no me ha visto ", comentaba Montoya resoplando al ver las imágenes en una televisión cerca de él, tomando a los periodistas como testigos, añadió, "Yo perdí todas mis opciones al título el año pasado debido a una penalización por mucho menos que esto", insistió Montoya.

Jenson Button hizo una gran primera vuelta, pero poco a poco Schumi logró acortarle la ventaja acumulada

Completado el primer giro, Button acumuló casi 3 segundos de ventaja sobre la Ferrari de Schumacher. Pero en pocos giros el alemán comenzó a acechar al conductor de BAR.
Mientras tanto detrás de los punteros, Sato, Ralf Schumacher, Barrichello y los pilotos de Renault peleaban por los puestos puntables restantes.
El que tuvo problemas al comenzar la carrera fue David Coulthard, que colisionó su McLaren contra la rueda posterior derecha del Renault de Alonso en la primera curva. El escocés perdió su alerón delantero y debió entrar a boxes para reparar los daños. Cuando se reincorporó a la pista ocupaba la última posición.

Otro fin de semana negro para el equipo McLaren. El único consuelo fue el 8º puesto de Kimi Raikkonen

En la 11º vuelta el campeón Michael Schumacher ingresó a boxes para el primer reabastecimiento, 2 giros después de que el líder Jenson Button se reaprovisionara. Tal como se esperaba, el equipo Ferrari devolvió a Schumi a pista en 1º posición con un par de segundos de ventaja por sobre Button. La clave de este adelantamiento no solo estuvo en el mejor accionamiento de Ferrari en los boxes, sino también en las 2 vueltas velocísimas que hizo Schumi antes de su reabastecimiento.
De vuelta a pista, el piloto de Ferrari imprimió un ritmo tan descomunal que llevó a sacarle casi 1 segundo por vuelta al BAR de Jenson Button.
Detrás, el Williams de Montoya conservaba en solitario su 3º posición. Mientras que Barrichello nada podía hacer para adelantar al otro Williams de Schumacher.
En la segunda mitad de la carrera, Schumacher aumentó su diferencia con Button a más de 20 segundos tras otra buena parada en boxes en la vuelta 46.

El equipo Renault hizo que Alonso adelantase a Trulli y a Barrichello en el último reaprovisionamiento

A su vez los Renault de Trulli y Alonso comenzaron a hacerse notar. Primero Trulli adelantó en los boxes a Barrichello, mientras que el español Alonso adelantó a su coequiper y al segundo piloto de Ferrari de un plumazo en el 3º y último reabastecimiento. Alonso no se contentó y fue a la caza de los Williams de Juan Pablo Montoya y de Ralf Schumacher en los últimos giros. Al alemán de Williams lo superó en arriesgada pero brillante maniobra en la curva Tosa, con choque incluido. Alonso le ganó la cuerda a Ralf, pero este último tal como hizo con Takuma Sato en Barhein, se cerró bruscamente perjudicándose el mismo al hacer un trompo.

El español Alonso se tocó con Ralf Schumacher. El alemán claramente fue el responsable de la colisión

"En cuanto al incidente con Ralf, desde mi punto de vista ha sido él el que me ha cerrado la puerta cuando lo estaba superando, pero afortunadamente mi coche no ha resultado dañado. Estoy satisfecho de haber finalizado 4º en este circuito y de haber podido mantener mi posición en el campeonato", explicó la promesa española.
Finalmente el piloto de Renault se fue hasta los escapes del otro Williams de Montoya pero no hizo a tiempo de rebasarlo. Poco le faltó al español.
Barrichello, hasta la última curva de la última vuelta, intentó superar a Trulli pero no lo consiguió.
Schumacher sumamente tranquilo cruzó la línea de meta después de 1h26'19"670 de carrera.
Button, quien hoy tenía la gran chance de conseguir su primera victoria, arribó 2º demostrando que en muy pocas carreras BAR estará en lo más alto del podio.

Button es felicitado por Schumacher. El inglés ya acumula 23 puntos y 3 podios en 4 carreras

"Ha sido una carrera fantástica para mí y la 2º posición es otro paso adelante hacia nuestro objetivo final, la primera victoria para mí y para el equipo. La primera vuelta ha ido muy bien y he podido liderar la primera parte. Es un circuito en el que es difícil adelantar, así que no estaba muy preocupado, pero cuando Michael me adelantó consiguió una gran ventaja y no había nada que yo pudiera hacer para alcanzarlo. Pero estoy muy contento de haber subido un escalón en el podio. El coche ha funcionado muy bien aquí y el resultado demuestra lo que podemos conseguir junto con Honda y Michelin. Hoy estoy muy contento y parece que se presenta una temporada emocionante", dijo el inglés Jenson Button.
Sensacional lo de Fernando Alonso. En esta oportunidad el español no contó con el auto más competitivo, sin embargo a puro manejo se las arregló para acabar 4º, a metros del Williams de Montoya.
Con 40 puntos, el ideal con 4 carreras disputadas, ya son muchos los que pronostican la consagración más temprana de un campeón en la historia de la F1, y se trata ni más ni menos que de Michael Schumacher.

Brazos en alto para el seis veces campeón del mundo. Schumi logró su triunfo nº 74

"Es un resultado de ensueño, volver a casa después de tres carreras y darles a los tifosis lo que querían. Es un sueño hecho realidad, especialmente porque soy un embajador de San Marino. Al principio Jenson marcó un ritmo impresionante, era como si rodara en mojado y el sobre seco. Pero tras las primeras vueltas, todo volvió a la normalidad y pude avanzar. Por suerte, después de eso pude mantener el ritmo. En cuanto al incidente con Juan Pablo, yo quería mantenerle detrás para no perder contacto con el líder, al principio lo vi intentar atacarme, pero después no lo vi y no esperara que llegara por el exterior. Creo que fue solo un incidente. En las últimas vueltas, reduje un poco el ritmo para poder llegar a la meta sin problemas. Espero poder volver a Imola", expresó el 6 veces campeón del mundo.