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IRL IndyCar Series
17 de Abril
El novato Dan Wheldon se quedó con su primer triunfo de IRL IndyCar Series después de dominar la Indy Japan 300, dándole además el segundo triunfo consecutivo del año a la marca local Honda, que logró vencer a Toyota en la propia tierra nipona.
Para Wheldon este fue su 6º arribo consecutivo dentro de los mejores cinco, y su 9º dentro de los mejores diez clasificados de las últimas carreras disputadas de Indy.
El joven piloto de Andretti Green Racing se convierte en el primer conductor inglés en adjudicarse un triunfo desde septiembre de 1997, cuando su compatriota Mark Blundell ganó en California en autos tipo Indy.
La supremacía de Wheldon fue contundente. Lideró 192 de los 200 giros al óvalo de Motegi y superó por casi 1.5 segundos a su coequiper Tony Kanaan. Además Dan se llevó el récord de vuelta (201.165 mph) y la MBNA Pole Award del día sábado.
"Hoy ha sido un día sencillamente de película. Aún no puedo creer haber ganado mi primera carrera de Indy", decía Wheldon. "La carrera ha sido dura y más teniendo a Tony Kanaan presionándome desde atrás. Pero todo ha salido estupendamente bien."
"El equipo Andretti Green Racing está haciendo un gran esfuerzo este año. Los cuatro pilotos contamos con autos ganadores, y la dedicación de Honda es plena hacia nosotros. Me siento muy feliz de pertenecer a este escuadra",
añadía el ganador.
Detrás del 1-2 del equipo Andretti Green Racing, se ubicaron los pilotos de Toyota Helio Castroneves, Darren Manning y el campeón 2003 Scott Dixon, quien sufrió un accidente con fractura incluida durante las prácticas del día viernes.
"Mi tobillo está bien. De hecho no sentí ningún dolor cuando conducía, pero si lo voy a sentir unas horas después de la carrera", explicaba el campeón.
El piloto local Tora Takagi no logró conformar a sus seguidores acabando 10º a una vuelta del ganador. Quien sí entusiasmó al público fue el otro piloto nipón, Kosuke Matsuura, quien consiguió acabar 8º después de arrancar 4º.
El dos veces campeón Sam Hornish Jr. se retiró de la carrera después de haber sido sacado de pista por el mismísimo Matsuura. El nipón perdió ligeramente el control de su auto y su fue contra el de Hornish arrancándole la rueda delantera izquierda al piloto de Penske. Increíblemente Matsuura salió airoso de la situación, no así Sam Hornish Jr.
"Venia corriendo al lado de Matsuura y de pronto se me vino encima y me llevó contra el muro. Es muy decepcionante", declaró Hornish Jr.
Mientras tanto la segunda participación de Adrián Fernández en la serie terminó con un problema en el embrague en la vuelta 153 de las 200 pactadas para la Indy Japan 300.
Fernández quien arrancó en la posición 18 a bordo de su #5 Quaker State/Telmex/Tecate Panoz G Force/Honda/Firestone, estaba ubicado en la posición 13 al momento del abandono.
“En general tuvimos un buen auto para la carrera. Obviamente hubo muchas cosas que fueron nuevas para mí y con las que me tuve que ir familiarizando, pero tuvimos un buen auto al inicio de la competencia. Pudimos hacer algunos rebases, pero no fui muy rápido en mis entradas y salidas de pits y ahí es donde perdí una vuelta. Estaba teniendo un par de problemas con el sentir de los frenos y entrando a pits le pegué a uno de mis mecánicos, pero no le pasó nada. Todavía no le agarro bien a los frenos y por eso estaba perdiendo tanto en mis entradas a los pits. Desafortunadamente algo pasó con el embrague y eso me dejó fuera. Fue buena experiencia y de aquí nos vamos a Indy. Muchas felicidades a Honda en su primer victoria aquí en Motegi, me da mucho gusto por ellos.”
Después de terminar dos veces 3º en la Toyota Indy 300 y en la Copper World Indy 200, el novato Dan Wheldon es el nuevo líder del certamen 2004 con 123 puntos, seguido de su compañero Tony Kanaan con 117.
La próxima presentación de la IRL IndyCar Series será la 88º edición de las 500 millas de Indianápolis, la carrera más importante y con más tradición del automovilismo mundial.
La actividad comenzará el 9 de mayo y culminará el 30 del mismo mes cuando flameé la bandera verde en la capital de la velocidad.


Indiscutido ganador
Fernández sigue sin suerte
Matsuura el mejor local (8º)

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