Mientras la desgracia golpeó a muchos de sus rivales, Tony
Kanaan volvió a la disputa del campeonato este domingo, después
de conquistar la Argent Mortgage Indy Grand Prix, disputada
en el Infineon Raceway, siendo esta la primera carrera en
un circuito permanente disputada por la IRL IndyCar Series.
Kanaan tomó la delantera cuando su compañero de equipo Dan
Wheldon se quedó sin combustible con 28 vueltas por delante,
convirtiéndose desde allí inalcanzable para el resto de los
participantes.
Esta fue la segunda victoria de Kanaan de la temporada y la
sexta de su carrera en IRL.
"Esta victoria es un gran esfuerzo de
equipo", dijo Kanaan después de la competencia. "Teníamos
un gran coche. Esperamos a que los demás cometan errores,
mientras nos dedicábamos a salvar combustible."
La victoria de Kanaan se convirtió en la segunda del día para
Andretti Green Racing, ya que Marco Andretti, el hijo del
copropietario de equipo Michael Andretti, ganó su tercera
carrera de la Menards Infiniti Pro Series por la tarde.
El difícil trazado de 2.26 millas, causó algunos incidentes
que dejaron a varios candidatos al triunfo a la vera del camino.
El novato Ryan Briscoe, quien largó desde la pole y dominó
las primeras 16 vueltas, se retrasó con las paradas de pits
y en su afán de recuperar posiciones, intentó una estúpida
maniobra que dejó fuera de carrera a Danica Patrick y al brasileño
Helio Castroneves. Un par de curvas después Briscoe también
desertó por los daños ocasionados en el incidente. El saldo
fue de tres coches eliminados de la prueba.
Sin dudas no fue el día para el equipo Marlboro Penske. Antes
de los problemas de Castroneves, Sam Hornish sufrió un inconveniente
en la caja de cambios que lo hizo permanecer por muchos giros
en los pits. Al final acabó 17º a 24 giros de Kanaan.
Gran desempeño le cupo al norteamericano Buddy Rice, de escasa
experiencia en este tipo de pistas, que sin embargo se las
arregló para culminar segundo a 1,182 segundos del campeón
defensor Kanaan.
"Es un resultado sorprendente, no esperaba
ser tan rápido aquí", opinaba Rice. "La
pista es sensacional, anduvimos mucho más rápido de lo que
se esperaba, y es interesante correr aquí ya que rompe la
monotonía un poquito. Es diferente a todo."
El novato Tomas Enge dominó la parte central del acontecimiento,
liderando 13 vueltas antes de su parada de pits, y continuó
hasta terminar en un sólido quinto puesto.
Mientras que los pilotos de Red Bull Cheever Racing hicieron
un excelente papel con Alex Barron terminando tercero y Patrick
Carpentier cuarto.
Después de una intensa lucha por tratar de desbancar a Kosuke
Matsuura del sexto puesto, la impaciencia sacó de carrera
a Bryan Herta, quien golpeó a Kosuke varias veces hasta romper
su ala delantera. Tres vueltas más tarde, Giorgio Pantano,
en su debut con la escudería de Ganassi, fue golpeado por
Vitor Meira dejando al italiano trepado a la montaña.
Finalmente Matsuura se las ingenió para conservar el sexto
puesto, seguido de Scott Dixon, Dario Franchitti, Vitor Meira
y el substituto de A.J. Foyt, Jeff Bucknum.
Kanaan tuvo un promedio de velocidad de 146,51 kilómetros
por hora en la pista de Infineon.
Ahora Wheldon aventaja a Kanaan por 79 puntos, una diferencia
considerable pese a que el británico no sumó puntos, pero
que aún no lo consagra campeón. Wheldon deberá irse de Chicago,
la próxima fecha de la serie, con 76 puntos para poder convertirse
campeón con dos fechas de antelación. Algo probable, pero
aún nada seguro.
|
|
 |
|
Tony perseguido por Rice
|
|
 |
|
Wheldon no sumó puntos
|
|
 |
|
Tony fue inalcanzable
|
|
 |
|
Buen trabajo de Matsuura
|
|
|
