Ryan
Newman superó a Dale Earnhardt Jr. a 11 vueltas del final
y se mantuvo en la punta para ganar la Samsung/RadioShack
500 de la NASCAR Winston Cup en el ovalo de Texas Motor Speedway.
Newman apostó a cambiar solamente dos neumáticos en su parada
de pits y su premio fue su segundo triunfo en su carrera y
el primero desde el 15 de septiembre de 2002, en New Hampshire.
''Los neumáticos y la posición en pista
fueron la clave, por supuesto'', dijo Newman, "Estimamos
que cuatro neumáticos nuevos no harían gran diferencia con
relación a dos, y además había que mantener el liderato de
la prueba."
Dale Earnhardt Jr. arribó segundo a poco más de tres
segundos de Newman. Sobre el final Junior intentó superar
a Newman por la línea interna de la pista, pero este último
logró mantener a raya a Junior escapándose ligeramente.
"Tenia un buen coche, pero no lo suficientemente
competitivo", decía Junior, "Intente
empujar a Newman sobre el final pero no me alcanzó.
También disfrute de una ajustada batalla con Gordon",
terminó diciendo Earnhardt Jr.
Detrás de Junior se colocó el cuatro veces campeón de la serie,
Jeff Gordon, quien aceleró en los metros finales y cruzó la
meta solamente 0.002 segundos detrás de Earnhardt Jr.
En el cuarto sitio se colocó Jerry Nadeau (Pontiac), seguido
de Mark Martin (Ford) y del líder de los puntos y ganador
del año pasado en Texas, Matt Kenseth (Ford). Completaron
los 10 mejores: Jeff Green (Chevrolet), Jimmie Johnson (Chevrolet),
Kurt Busch (Ford) y Jamie McMurray (Dodge).
La victoria de Newman se convirtió en la primera de la temporada
de la marca Dodge. Durante las primeras seis carreras del
año, el Intrepid no se había mostrado lo suficientemente veloz
como para conseguir una victoria. Hasta su más leal defensor,
Sterling Marlin, se vio ensombrecido por la performance del
auto. La victoria de Newman significó un respiro para los
ingenieros de la marca americana.
"La transición de cambiar de marca no
es sencillo. Igualmente desde la primera carrera estuve satisfecho
con el rendimiento del auto, aunque creo que a partir de esta
carrera estamos en igualdad de condiciones", explicó
Newman.
Detrás de Matt Kenseth en la tabla general, a 155 unidades,
se ubica Busch con otro Ford, y Dale Junior saltó al
tercer lugar de la clasificación a 166 puntos de Kenseth.
Por otra parte, Tony Stewart, el campeón defensor de la serie,
tuvo un terrible fin de semana. En un movimiento sin precedentes,
los oficiales de NASCAR despojaron al campeón de la Winston
Cup, Tony Stewart, de su auto primario para la carrera del
domingo en el Texas Motor Speedway.
NASCAR planea llevarse el auto a su base en Concord, N.C,
para su estudio e investigación, pues se sospecha de que cumpla
o no las medidas de la reglamentación 2003 debido a que no
se notificó antes de que había sido construido para esta prueba.
Más tarde en la carrera, Stewart tuvo que abandonar en la
vuelta 293, por problemas mecánicos y terminó en 34 y cayó
a séptimo en el campeonato, a 241 puntos.
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Primera
victoria de Dodge
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Fittipaldi
contra el muro
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Sadler
se despista en Texas
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