Greg Biffle se recuperó de un fuerte accidente en las prácticas
previas a la carrera de Texas, para conseguir un sólido triunfo
en una nueva edición de la Samsung/Radio Shack 500 de la serie
Nextel de NASCAR.
"Estaba muy dolorido cuando me fui a
la cama, también cuando me desperté, y aún sigo con molestias",
dijo Biffle.
El accidente de Biffle no fue menor. Su Ford patinó al encontrar
suciedad en la pista el día sábado, y terminó impactando violentamente
contra el muro del veloz óvalo de 1.5 millas.
Pero nada ni nadie se interpusieron a Greg el día domingo.
Tras largar último (43º), Biffle recuperó hasta capturar el
liderato, dominando 219 de los 334 giros, obteniendo su segunda
victoria del año y el quinto de su carrera.
"Después del accidente me recuperé,
y le dije a mi equipo que comenzaran a preparar el auto de
reserva", explicaba Biffle. "Quiero
agradecer a todos los mecánicos de Roush Racing. Había probablemente
cinco o seis uniformes de colores diferentes ahí trabajando
para alistar el auto."
Por suerte para Biffle, su Taurus #16 de reserva, era el mismo
coche con el cual ganó en California.
El piloto de Roush Racing llegó al liderato por primera vez
en la vuelta 87, pero nunca pudo tomar demasiada distancia,
teniendo en cuenta las 11 banderas amarillas presentes en
la contienda.
La mayoría de los líderes hicieron su último reaprovisionamiento
en el giro 298, después de que el motor de Tony Stewart expiró,
prendiendo fuego a su Chevrolet. Stewart sufrió quemaduras
menores en su pierna y brazo derecho, siendo trasladado de
inmediato al centro médico de la pista.
Casey Mears, quien era el escolta de Biffle hasta antes de
la caución, cambió sólo dos neumáticos durante su parada,
regresando a pista justo delante del Ford #16.
La bandera verde recién fue mostrada en el giro 309, con solo
25 aún por delante. Con los cuatro neumáticos frescos, Biffle
recuperó el liderato con cierta facilidad.
"Hicimos una estrategia para ganar la
carrera, y no para terminar segundo", dijo Mears, quien
también condujo su auto de reserva, después de estrellarse
en la práctica de apertura del viernes.
"Intenté mantener la posición, pero
definitivamente no fuimos lo suficientemente rápidos",
terminó diciendo.
Con la pista despejada, Biffle aceleró al máximo para cruzar
la meta con más de 3 segundos de ventaja sobre McMurray, quien
también logró birlarle la posición a su compañero Mears.
El líder del certamen, Jimmie Johnson, cruzó la meta tercero
después de aprovecharse de la pelea entre McMurray y Mears.
Este último al final arribó 4º.
Kurt Busch, el actual campeón de la serie, cortó su seguidilla
de malos resultados, terminando séptimo, mientras el antiguo
ganador de Texas y el favorito de los espectadores, Dale Earnhardt
Jr., arribó 9º.
Jeff Gordon, quien ganó la semana anterior en Martinsville
e intentaba ganar por primera vez en Texas, nunca estuvo entre
los líderes, cruzando la meta en 15º posición.
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Dolorido,
pero muy feliz
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Al
mejor estilo tejano
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Fuerte
choque de Kahne
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