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NASCAR
17 de Abril
Greg Biffle se recuperó de un fuerte accidente en las prácticas previas a la carrera de Texas, para conseguir un sólido triunfo en una nueva edición de la Samsung/Radio Shack 500 de la serie Nextel de NASCAR.
"Estaba muy dolorido cuando me fui a la cama, también cuando me desperté, y aún sigo con molestias", dijo Biffle.
El accidente de Biffle no fue menor. Su Ford patinó al encontrar suciedad en la pista el día sábado, y terminó impactando violentamente contra el muro del veloz óvalo de 1.5 millas.
Pero nada ni nadie se interpusieron a Greg el día domingo. Tras largar último (43º), Biffle recuperó hasta capturar el liderato, dominando 219 de los 334 giros, obteniendo su segunda victoria del año y el quinto de su carrera.
"Después del accidente me recuperé, y le dije a mi equipo que comenzaran a preparar el auto de reserva", explicaba Biffle. "Quiero agradecer a todos los mecánicos de Roush Racing. Había probablemente cinco o seis uniformes de colores diferentes ahí trabajando para alistar el auto."
Por suerte para Biffle, su Taurus #16 de reserva, era el mismo coche con el cual ganó en California.
El piloto de Roush Racing llegó al liderato por primera vez en la vuelta 87, pero nunca pudo tomar demasiada distancia, teniendo en cuenta las 11 banderas amarillas presentes en la contienda.
La mayoría de los líderes hicieron su último reaprovisionamiento en el giro 298, después de que el motor de Tony Stewart expiró, prendiendo fuego a su Chevrolet. Stewart sufrió quemaduras menores en su pierna y brazo derecho, siendo trasladado de inmediato al centro médico de la pista.
Casey Mears, quien era el escolta de Biffle hasta antes de la caución, cambió sólo dos neumáticos durante su parada, regresando a pista justo delante del Ford #16.
La bandera verde recién fue mostrada en el giro 309, con solo 25 aún por delante. Con los cuatro neumáticos frescos, Biffle recuperó el liderato con cierta facilidad.
"Hicimos una estrategia para ganar la carrera, y no para terminar segundo", dijo Mears, quien también condujo su auto de reserva, después de estrellarse en la práctica de apertura del viernes.
"Intenté mantener la posición, pero definitivamente no fuimos lo suficientemente rápidos", terminó diciendo.
Con la pista despejada, Biffle aceleró al máximo para cruzar la meta con más de 3 segundos de ventaja sobre McMurray, quien también logró birlarle la posición a su compañero Mears.
El líder del certamen, Jimmie Johnson, cruzó la meta tercero después de aprovecharse de la pelea entre McMurray y Mears. Este último al final arribó 4º.
Kurt Busch, el actual campeón de la serie, cortó su seguidilla de malos resultados, terminando séptimo, mientras el antiguo ganador de Texas y el favorito de los espectadores, Dale Earnhardt Jr., arribó 9º.
Jeff Gordon, quien ganó la semana anterior en Martinsville e intentaba ganar por primera vez en Texas, nunca estuvo entre los líderes, cruzando la meta en 15º posición.


Dolorido, pero muy feliz
Al mejor estilo tejano
Fuerte choque de Kahne

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