Tony Stewart no guarda en secreto su amor por el Indianápolis
Motor Speedway. Le encanta correr aquí. También le encanta
ganar aquí.
El domingo, Stewart detuvo los desafíos de los mejores pilotos
de NASCAR y ganó la Allstate 400 at the Brickyard ante una
multitud pro-Stewart de más de 200,000 aficionados.
Stewart es de Indiana y vive en Indiana, y el Indianapolis
Motor Speedway ha estado en su mente desde que era un niño
que estaba creciendo.
El segundo triunfo de Stewart aquí (también ganó en el 2005)
produjo algo del mejor automovilismo deportivo que esta histórica
pista haya visto.
Tomó el liderato de Kevin Harvick cuando quedaban 10 vueltas.
Los dos se tocaron varias veces antes de que Stewart siguiera
adelante.
Los golpes y toques alteraron la maniobrabilidad del Chevrolet
de Harvick y él se fue al séptimo lugar luego de correr en
los cinco primeros la mayor parte del día.
Juan Pablo Montoya, haciendo su primer arranque en la Allstate
400 at the Brickyard, finalizó segundo. El colombiano estaba
tratando de igualar su logro de cuando ganó las primeras 500
Millas de Indianápolis en las que corrió -- también en un
auto de Chip Ganassi.
En tercero finalizó el tetracampeón en la Allstate 400 at
the Brickyard, Jeff Gordon. Kyle Busch terminó cuarto. El
ganador de la Bud Pole Reid Sorensen fue quinto. Completaron
los 10 primeros: Mark Martin, Harvick, Jeff Burton, Dave Blaney
y Matt Kenseth.
Por primera vez este fin de semana, el sol estaba brillando
mientras el contingente tomó la bandera verde.
La lluvia dificultó las cosas el viernes por la tarde, aunque
la pista se secó a tiempo el sábado para un período de tres
horas de práctica antes de la calificación.
En pro de la seguridad, NASCAR instituyó una bandera amarilla
de competencia de 15 vueltas para permitir a los equipos revisar
el desgaste de sus neumáticos.
Justo antes de la bandera amarilla obligatoria, el Chevrolet
de Jeff Green saltó en la curva tres y pegó en el muro externo.
Después de la parada en pits, Stewart salió primero con Earnhardt
en su defensa. El líder anterior Sorensen era tercero, superado
por Burton y Montoya.
Earnhardt pasó a Stewart por el liderato justo después del
reinicio, pero Ryan Newman trajo la bandera amarilla de nuevo
cuando se trompeó saliendo de la curva cuatro. Chocó con el
muro externo y se deslizó a través de la pista enfrente de
los autos que se aproximaban, pero los pilotos se las arreglaron
para evitarlo.
Earnhardt puso tierra de por medio con Stewart quien iba un
segundo completo atrás. Siguió así hasta el giro 40 cuando
Kasey Kahne y Tony Raines se enredaron en la salida de la
curva dos para traer otra bandera amarilla.
Cuando la bandera verde ondeó de nuevo, Earnhardt, Stewart,
Montoya, Gordon y Sorensen encabezaban el contingente.
Un accidente con múltiples autos en la vuelta 45 terminó con
el intento del campeón defensor Jimmie Johnson de hacer dos
al hilo en el Brickyard.
Johnson, Jamie McMurray, Ricky Rudd, Bill Elliott, J.J. Yeley,
Scott Riggs, Ward Burton y Carl Edwards se enredaron en la
curva uno, cubriendo la pista de humo.
Johnson y McMurray fueron los más dañados en el tumulto.
Otro choque de cinco autos trajo otra bandera amarilla en
la vuelta 54. Esta vez, estaban Elliott Sadler, Casey Mears,
Johnny Sauter y Kyle Petty en un accidente múltiple.
Stewart pasó a Earnhardt después del reinicio, pero no pudieron
correr mucho antes de que otra bandera amarilla cayera.
Johnson, al regresar a la pista luego de su primer accidente,
chocó en el muro de la curva tres después de que una salpicadera
previamente dañada pinchara una llanta delantera izquierda.
Johnson no estaba lesionado aunque su auto explotó en llamas.
Fuente:
http://www.nascarmedia.com/
Fotos:
http://www.racingone.com/,
Getty Images, http://www.motorsport.com/, http://www.nascar.com/
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Buena
racha de Tony
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Largada
de la prueba
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El
Chevy de Junior
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