Jeff Gordon estaba en la hora correcta en el lugar correcto
el domingo por la tarde en el Talladega Superspeedway.
El tetracampeón de la Copa NEXTEL de NASCAR estaba al frente
del contingente en el reinicio de un final verde-blanca-a
cuadros y ganó la carrera de 500 millas ante una multitud
estridente de 200,000 espectadores.
Gordon, en un Rick Hendrick Chevy patrocinado por DuPont,
finalizó adelante del coequipero Jimmie Johnson y Kurt Busch
en una carrera alocada y vaga que produjo suficiente acción
para una temporada, mucho menos un Sprint de 188 vueltas que
vio cambiar tanto el argumento como el liderato.
David Gilliland fue cuarto, aunque estuvo involucrado en un
choque en la penúltima vuelta que produjo la bandera amarilla
final de la soleada tarde.
Gilliland fue tocado en la pista y atrapó a Tony Stewart contra
el muro. Stewart redujo el paso y se recuperó pero fue golpeado
otra vez por Gilliland durante las consecuencias del accidente.
Jamie McMurray fue quinto y Kevin Harvick sexto. El favorito
en Talladega Dale Earnhardt Jr. finalizó séptimo.
La carrera estaba tomando forma para ser un enfrentamiento
que puso la piel chinita en la última bandera amarilla.
Completó a los mejores en los resultados David Stremme, quien
corrió con los líderes todo el día. Ryan Newman fue noveno
y Martin Truex Jr. 10º.
Stewart acabó 28º, luego de ser uno de los autos a vencer.
La victoria fue la 77ª de la carrera de Gordon, subiéndolo
un puesto adelante del legendario Dale Earnhardt. Fue también
otro triunfo para la organización Hendrick, la cual ha dominado
la serie esta temporada.
Diseños de pintura conocidos acentuaron el panorama altamente
peraltado en las primeras etapas de la carrera, el Chevrolet
pintado de arco iris de Gordon, el Chevy azul y dorado de
Johnson, el Chevy naranja de Burton, el Dodge azul de Kurt
Busch, el Chevy azul/amarillo de su hermano y el Chevy blanco
y negro de Denny Hamlin.
Tony Stewart estuvo corriendo al frente hasta que se hizo
acreedor a una penalización de pasar a pits por exceso de
velocidad en la entrada al carril de pits. Acabó una vuelta
atrás pero recuperó la vuelta cuando se presentó una segunda
bandera amarilla en la vuelta 73.
Stewart fue el beneficiario del premio "lucky dog" (perro
con suerte), el cual va al primer lugar que está una vuelta
atrás.
Clint Bowyer tocó el muro para causar la reducción de velocidad
luego de rasguñar el muro varias vueltas antes. Su equipo
obviamente no pensó que su roce con el muro dañara el auto,
pero un neumático pinchado fue la causa del choque.
Al menos cuatro autos regresaron al garaje antes de que el
contingente de 43 autos hubiera completado las 100 millas.
Carl Edwards, Paul Menard, Robby Gordon y Dale Jarrett cayeron
por problemas.
Jamie McMurray, Casey Mears, Sterling Marlin, Ricky Rudd y
Johnny Sauter también lucharon con los líderes, así como Kevin
Harvick, Jeff Green y Elliott Sadler.
Earnhardt tranquilo en la primera mitad, comenzó a irse al
frente en la marca de las 100 vueltas.
Montoya terminó contra el muro
El colombiano Juan Pablo Montoya tuvo un mal día, pues se
estrelló contra un muro en la vuelta 162 y terminó en el lugar
31 de la competencia.
Fuente:
http://www.nascarmedia.com/
Fotos:
http://www.racingone.com/,
Getty Images, http://www.motorsport.com/, http://www.nascar.com/
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Gordon
imparable
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El
saludo de Junior
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Pura
velocidad en Talladega
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