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La
nueva escudería Red Bull ha puesto en pista el auto que emplearán
para afrontar la temporada 2005. El RB1 debutó esta mañana
en el Circuito de Jerez de la Frontera.
Luego del test privado de hoy, el RB1 estará en los entrenamientos
programados para el 9, 10 y 11 de febrero en este mismo circuito,
con la participación de sus tres pilotos: David Coulthard,
Christian Klien y Vitantonio Liuzzi.
La presentación oficial de los pilotos y la nómina del equipo
se realizará el 3 de marzo en Melbourne. Inicialmente el lanzamiento
estaba preparado para hoy, pero fue pospuesto para el inicio
de la temporada.
El RB1 contará con neumáticos Michelin y el motor será el
Cosworth JT 2005 a 90º.
La escudería Red Bull puede ser muy importante en el futuro
de la Fórmula 1 aunque no tenga expectativas de ganar carreras
este año en su primera temporada, dijo el piloto británico
David Coulthard.
"Esperar que se gane un Gran Premio
en este momento es un sueño difícil de cumplir",
dijo el lunes el escocés antes de que su equipo comience en
España las prácticas con el nuevo bólido.
"Pero no hay razón por la cual, después
de una estrategia de inversión clara, de atraer a la gente
adecuada y conseguir la infraestructura correcta, no se pueda
ser competitivo por podios y victorias en el futuro",
agregó en declaraciones publicadas en el sitio de la revista
Autosport en Internet.
Coulthard, ganador de 13 carreras con los equipos Williams
y McLaren, comparó la situación actual de Red Bull con lo
que ocurrió en los últimos tiempos con la escudería BAR.
"Es lo mismo que cuando por varias temporadas
no se tomó con seriedad a BAR, y de pronto ese equipo apareció
como uno de los más fuertes y terminó segundo en el campeonato
de constructores del año pasado", explicó.
"Si yo estaré cuando eso pase (con Red
Bull) es otra historia, pero lo que puedo hacer es cumplir
mi función para construir los cimientos", agregó
Coulthard, quien firmó en diciembre su contrato con la nueva
escudería.
"Los objetivos son muy claros. Queremos
aprovechar las oportunidades que se presenten",
dijo a Reuters el jefe de equipo Christian Horner. "Seremos
agresivos en base a una estrategia y trataremos de optimizar
al máximo lo que tenemos."
"Pero yo heredé un auto y un equipo de una etapa anterior
y este año construiremos una base e implementaremos una estructura
para el futuro", agregó.
Horner dijo que Cosworth, que también fue vendido por Ford,
hizo un gran trabajo considerando las circunstancias.
"El poder del motor parece respetable",
declaró.
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