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La
escudería Williams presentó hoy en su sede de Grove su flamante
monoplaza 2007, el modelo FW29, propulsado ahora por impulsores
Toyota, con el que, de la mano del alemán Nico Rosberg y el
austríaco Alex Wurz, pretende olvidar la desastrosa temporada
2006, en donde el equipo británico apenas cosechó 11 puntos
y culminó anteúltimo en el mundial de constructores.
Frank Williams, patrón del equipo, explicó: "Sin
lugar a dudas, 2006 no ha sido nuestro mejor año pero yo tengo
mucha satisfacción de ver cómo todos los que forman Williams
se han aunado y de como se han redoblado los esfuerzos este
invierno. Es cómo se vence la adversidad lo que realmente
cuenta. Comenzamos este año con la ayuda de una marca nueva
con la de nuestros nuevos socios AT&T, cuatro patrocinadores
nuevos y la adición de Lenovo, una riqueza de talento nuevo
en ingeniería y, claro está, lo que esperemos el ser centrar
todos estos esfuerzos y aspiraciones, en el FW29."
El Director Técnico, Sam Michael, explicaba: "El
FW29 continúa con la misma filosofía de diseño que el FW28,
con una configuración cero de la quilla. La otra gran modificación
en el diseño está en los pontones, con mayores entradas de
aire para la refrigeración, la mejora del conjunto motor y
escape para intentar solucionar los problemas de fiabilidad
del año pasado y una cubierta más estrecha y baja para mejorar
la eficiencia aerodinámica. Las otras grandes diferencias
con respecto al FW28 son las largas chimeneas expresamente
diseñadas para mejorar la refrigeración en las tres primeras
carreras de la temporada y la cubierta del motor, más estrecha
este año."
Por lo que a los pilotos se refiere, Nico Rosberg afronta
su segunda temporada en la Fórmula 1 tras haber ganado el
año pasado una experiencia muy valiosa.
"La experiencia de la pasada temporada
me será de gran ayuda este año. Todo lo que rodea a la F1
es único y ahora he aprendido a manejar todos esos elementos.
En las últimas semanas todo el mundo ha sido muy positivo
en el equipo y se ha esforzado al máximo en el nuevo monoplaza,
así que creo que podemos ser optimistas y esperar una temporada
bastante mejor que la anterior."
Rosberg tendrá como compañero este año al experimentado Alex
Wurz, que está muy ilusionado ante su regreso a la competición.
"Aunque he hecho miles y miles de kilómetros
en los dos últimos años, me faltaba la competición, así que
no veo el momento de que empiece la temporada. En el equipo
existe una gran motivación de cara a esta próxima temporada
y por supuesto estoy muy orgulloso de formar parte del equipo
AT&T Williams."
Narain Karthikeyan y Kazuki Nakajima serán los pilotos probadores
de la escudería, además de aportar un valioso aporte económico
claro está.
Fotos: http://f1.racing-live.com
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