La ex potencia mundial quiere organizar un Gran Premio y la construcción de la obra pronto estará en marcha. ¿La primera del calendario?...

La obra pronto comenzará

Que alguien este levantando un circuito de F1 en Moscú puede ser una gran noticia para nosotros, pero para la madre Rusia es curiosamente indiferente quizás ella simplemente tenga otras cosas en mente. De cualquier modo, la ubicación de Nagatino es uno de los secretos mejores guardados de Moscú. ¿Será cierto?, difícil de responder.

El circuito será espectacular

En el más meridional de los dos puentes que conectan Nagatino a tierra firme (es una semi-isla en el río Moscova), hay un claro panorama río arriba, hacia el nordeste. Desde ahí, si estuviera el circuito completo, se podría ver el lado sur del paddock y la penúltima serie de curvas antes de que los autos se zambullan directamente en la línea de largada/llegada, un sitio sensacional para una fotografía. En el sector sureste del circuito, los espectadores tendrán panorámicas de pista y río para rivalizar con Mónaco. Lo mismo sucede en el este. El prístino parque occidental de Nagatino esta arruinado por la vista de una planta industrial, aunque aquí los espectadores serán compensados por dos de los mejores puntos de sobrepaso de la pista.

Herman Tilke trabaja en los planos

En cuanto al propio circuito, el arquitecto de Sepang, Hermann Tilke, verá que nadie se vaya defraudado. Los planos todavía son vagos, pero aunque el circuito de Nagatino será uno de los más cortos de la F1, todos están determinados para convertirlos en uno de los más excitantes. Están poniendo tres puntos específicos de sobrepaso.
Hubo un amague de comenzar la construcción durante el invierno, pero eso se dejo caer calladamente. En cambio, las fichas están puestas para esta primavera, para cuando los ingenieros británicos empaqueten sus teodolitos y entren los constructores.

Walkinshaw es parte del proyecto

¿Quién esta pagando las facturas?, el jefe de la ex-Arrows, Tom Walkinshaw, con una pequeña ayuda de algunos amigos, como Bernie Ecclestone, que ya estuvo interesado en organizar una carrera en Moscú. Se cree que el imperio TWR de Walkinshaw esta invirtiendo alrededor de 22 millones de dólares en el proyecto. La compañía de viajes Olympia Reysen, de Kurt Steinhausen podría estar contribuyendo. Steinhausen patrocina carreras de motos con sidecar, y una movida hacia la F1 podría beneficiar a su negocio de viajes. El equilibrio para el programa de 150 millones de dólares debe venir de los inversores rusos, y ha sido garantizado por el alcalde de Moscú. En cuanto a los servicios, uno solo puede maravillarse de la ambición de los planes: estacionamientos de autos, boliches, multicines, un hotel cinco estrellas, bares, restaurantes, y puertos deportivos para el sitio, sin mencionar una enorme sala de películas de IMAX. Además, el circuito de Nagatino estará increíblemente cerca del centro de la ciudad, un paseo en subte de tres paradas desde la Plaza Roja. A esto hay que agregarle 179 hoteles en Moscú, incluyendo tres Marriotts y un nuevo Hilton que reemplazara al viejo.

¿Podrá Rusia tener su GP de F1?

¿Esto sucederá realmente?, ha habido 21 intentos de construir un circuito de F1 en Moscú y todos fracasaron. Pero esta vez tienen la aprobación escrita de Max Mosley y la FIA, el k del alcalde de Moscú y la Federación Rusa de Automovilismo y el apoyo de Tom Walkinshaw. Y lo más importante, tienen el dinero en el banco antes de comenzar a hacer algún plan.
Un Gran Premio Ruso, ¿Y que de un equipo ruso de F1?... Obviamente hoy estar fuera del radar, pero un país que puede poner hombres en órbita no debería tener demasiada dificultad con la Fórmula 1.