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IRL, ESPERANDO LA TEMPORADA MAS SOLIDA DE SU
HISTORIA
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Sin
duda la temporada 2003 IRL IndyCar Series va a ser la más completa,
competitiva y desarrollada en su máximo esplendor. Nunca tantos
equipos oficiales y de tan alto renombre se han presentado en esta
categoría desde su nacimiento en 1996, por lo cual la temporada
promete muchísimo.
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El
regreso de Kenny Brack
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Para comenzar
están los campeones: Panther Racing ha decidido mantener su perfecta
alineación Dallara Chevrolet con el actual campeón Sam Hornish Junior.
Panther, además es el equipo oficial de Chevrolet en la categoría,
lo cual cobrara gran importancia en la ventaja que puedan tener
por estar en su más alto desarrollo. Tienen la posibilidad de integrar
un segundo piloto para cubrir a Hornish. Eso es con relación al
equipo de la pantera. Pasemos rápidamente a sus rivales del año
2002. Marlboro Team Penske mantendrá a sus pilotos que estuvieron
a poco de ganar el título el año pasado: Helio Castroneves
y Gil de Ferran. Sin embargo la gran novedad es que este año usaran
impulsores Toyota.
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El
eterno Eddie Cheever
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Team Rahal correrá
con el ex campeón de IRL Kenny Brack, sobre un Dallara Honda y Fernández
Racing (con la misma combinación) competirá con Roger Yakuzawa.
Sin embargo el equipo Andretti Racing es el que más sorprenderá
en la nueva etapa del equipo Green que corría en CART. Ahora dirigido
por Mario Andretti, se destaca por ser el equipo oficial de Honda
y por tener cuatro experimentados pilotos en sus filas: Michael
Andretti, Tony Kanaan, Dario Franchitti y Dan Wheldon, quienes seguro
darán que hablar y llevaran al impulsor Honda a un rápido desarrollo.
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Hornish
Jr. buscará otro título
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Las novedades
no terminan aquí. En relación a los circuitos, por primera vez en
la historia de la categoría, esta tendrá una fecha fuera de los
Estados Unidos: Motegi Twin Ring en Tokio, Japón, recibirá a la
categoría tras ser fiel por 4 años al CART.
Motegi tiene características diferentes a muchos óvalos americanos,
ya que cuenta con poco peralte y generalmente adelantar no es fácil.
Por si esto fuera poco... el reglamento técnico del 2003 es completamente
diferente al de los años anteriores por lo cual son posibles muchas
sorpresas. Aquí va el calendario IRL 2003, serie que ustedes pueden
seguir día a día en este sitio, www.motoresenv.com:
02/03/2003 Toyota Indy 300 Homestead-Miami Speedway
23/03/2003 Phoenix 200 Phoenix Int'l Raceway
13/04/2003 Indy Japan 300 Twin Ring Motegi, Japan
25/05/2003 Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway
07/06/2003 Bombardier 500 Texas Motor Speedway
15/06/2003 Radisson Indy 225 Pikes Peak Int'l Raceway
28/06/2003 SunTrust Indy 250 Richmond Int'l Raceway
06/07/2003 Kansas 200 Kansas Speedway
19/07/2003 Firestone Indy 200 Nashville Superspeedway
27/07/2003 Michigan Indy 400 Michigan Int'l Speedway
10/08/2003 Gateway Indy 250 Gateway Int'l Raceway
17/08/2003 Belterra Casino Indy 300 Kentucky Speedway
24/08/2003 Nazareth Indy 225 Nazareth Speedway
07/09/2003 Delphi Indy 300 Chicagoland Speedway
21/09/2003 Toyota Indy 400 California Speedway
12/10/2003 Chevy 500 Texas Motor Speedway
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