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Montoya
demostró su valía
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La vasta y polifacética
personalidad del piloto de Fórmula 1 colombiano Juan Pablo Montoya
ha sido descripta en varias oportunidades en importantes publicaciones
europeas, escritas por el periodismo especializado. Sin embargo,
por motivos diversos, algunos propios de la política interna de
la Fórmula 1, en otros por cuestiones de desconocimiento u omisión,
éstas opiniones dejan traslucir, generalmente, cierto "aire" de
rara curiosidad por Montoya, como si se tratara de un ser ajeno
al ambiente automovilístico deportivo del más alto nivel.
No resulta pues extraño que entre el público que sigue de cerca
cada Gran Premio de Fórmula 1, se ignoren lisa y llanamente los
muy buenos antecedentes que Montoya trajo desde otras categorías.
Esto indica que la Fórmula 1 se ha tornado más selectiva que nunca.
Una prueba cabal de ello es la reticencia del alemán Ralf Schumacher
para reconocer y aceptar a su hábil coequiper Montoya.
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Su
coequiper, Ralf Schumacher
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A principios
de 2001 hubo diálogos muy "tirantes" de parte de Ralf Schumacher
con la prensa, como fruto de cierto absolutismo absurdo que impera
entre algunos pilotos que llevan varios años en la Fórmula 1.
En el comienzo de la temporada 2001, muy poco le valieron a Montoya
sus merecidos títulos logrados en la Fórmula 3000 Europea en 1998,
obtenidos con el equipo Super Nova Racing; en la Fórmula C.A.R.T.
(Championship Auto Racing Teams) en 1999 con el team Target/Chip
Ganassi Racing, y la fantástica e inolvidable victoria en las célebres
500 Millas de Indianápolis edición 2000, ocasión en la que incursionó
por única vez en la Fórmula I.R.L. (Indy Racing League), conduciendo
un veloz y equilibrado G Force-Oldsmobile Aurora/Firestone, que
es justo mencionar.
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Mano
a mano con Schumacher
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Aproximadamente
un mes antes del comienzo del calendario 2001 de la Fórmula 1 en
Australia, Montoya fue literal y prácticamente rechazado por Ralf
Schumacher, quien a cada paso que daba ofrecía declaraciones cargadas
de una marcada intolerancia e hirientes, para pasar a desmentirlas
de inmediato, debido al rechazo que las mismas producían, tanto
en los miembros del BMW.WilliamsF1 Team, como entre sus colegas
y los demás técnicos de otros equipos, e inclusive entre la multitud
de personas de diversos países.
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Montoya
con su BMW Williams
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Una lectura entre
líneas de sus nada lineales declaraciones de por entonces, evidencian
que detrás de ésa imagen etiquetada y sistemática, se encuentra
una persona insegura, que ha ganado un espacio relevante en la Fórmula
1 en base al enorme poder económico que posee su influyente hermano
Michael, quien sin la menor discreción le abrió paso en el difícil
mundo social y laboral de la Fórmula 1 contemporánea.
Cabe esperar que Ralf Schumacher deje de lado la antipatía sin justificativos
hacia Montoya, todo, por el bien de la Fórmula 1.
Habría que comprobar el profesionalismo de Ralf Schumacher cuando
se lo vea en circunstancias deportivas desfavorables, particularmente
con respecto a Juan Pablo Montoya.
Este escrito fue publicado en la revista mensual
argentina OMNI BUS, (Año IV, Número 27, Septiembre de 2001)
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