El
piloto finlandés de Fórmula 1 Mika Häkkinen probablemente haya concluido
su actividad en la categoría, despidiéndose con una trayectoria
impecable en todo sentido, conduciendo en el Gran Premio de Japón
2001 el McLaren MP4/16 Mercedes-Benz/Bridgestone.-
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¿Cuál
será el futuro del finlandés?
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En once años
en la Fórmula 1, de laborioso trabajo, esmerado aprendizaje, sinsabores
y alegrías, obtuvo veinte victorias y dos Campeonatos Mundiales
de Pilotos, sin pasar por alto un tremendo accidente en las pruebas
libres en Australia `95, mientras conducía el McLaren MP4/10 Mercedes-Benz/Goodyear,
hecho que estuvo a punto de alejarlo definitivamente de las pistas
debido a la gravedad de las heridas, que a otros pilotos menos predispuestos
y osados los hubiesen hecho abandonar.-
Sin embargo, Häkkinen, tras su recuperación, continuó trabajando
con firmeza, creyendo en sí mismo y, al final, demostrando a todos
sus detractores que pudo llegar a lograr sus más nobles y elevados
objetivos, que cobraron el tinte de sublimes por las características
peculiares de su esforzada y sacrificada trayectoria.-
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Hakkinen
con el McLaren Peugeot
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Häkkinen ha sabido
sopesar su frialdad escandinava con su valor en los momentos justos;
todo con el objetivo de extraer el mejor de los rendimientos a cada
uno de los modelos de autos que le tocaron en turno.-
Es bien sabido que Häkkinen no dispuso de un auto netamente ganador
hasta finales de la temporada `97, época en la que obtuvo su primera
victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Europa a bordo del
McLaren MP4/12 Mercedes-Benz/Goodyear, en el circuito español de
Jerez de la Frontera, aquel recordado 26 de Octubre.-
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En
Mónaco durante la era Mercedes
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Una cualidad
relevante del noble Häkkinen siempre fue su sensibilidad en el manejo
y la ausencia de cálculos y estrategias superfluas, vanas o meramente
especulativas.-
Además, por su propia naturaleza, en los últimos seis años que compartieron
el team anglo-germano McLaren Mercedes-Benz, fue más veloz que su
coequiper, el escocés David Coulthard, llegando a ser la dupla más
duradera en la historia de la Fórmula 1.-
En cuanto a sus contrincantes, Häkkinen trataba de no interactuar
inadecuadamente con ellos dentro de las pistas, y tampoco lo hacía
fuera de ellas.-
Siempre se concentraba en hacer "su carrera", tratando de brindar
lo mejor de sí.- Es el piloto de Fórmula 1 más prolífico que ha
dado Finlandia hasta el presente.-
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Silueta
inconfundible del MP4/16
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Logró los Campeonatos
Mundiales de Pilotos de 1998 (McLaren MP4/13 Mercedes-Benz/Bridgestone)
y de 1999 (McLaren MP4/14 Mercedes-Benz/Bridgestone).-
La presencia de Häkkinen en el equipo McLaren Mercedes-Benz seguirá
siendo por demás necesaria para colaborar con su sapiencia, y así
aportar útiles consejos al nuevo y joven piloto titular, el también
finlandés Kimi Räikkönen, quien aún no ha cobrado la suficiente
experiencia como para desempeñarse de manera eficiente en la detección
de falencias técnicas y en la puesta a punto de las máquinas.-
Este escrito fue publicado en el Diario argentino
"LA NUEVA PROVINCIA" el Domingo 16 de Diciembre de 2001.
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